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Technik

Hannes Denzel

Puch 250 von 1945 bis 1970

Wir fragen nach einem Motor, der - basierend auf einem erfolgreichen Vorkriegsmodell – 25 Jahre lang nur in Details verbessert in unzähligen Stückzahlen gebaut wurde. Der eingebaut in Motorrädern einer heimischen Marken im In- und Ausland für unzählige Siege auf Rennstrecken, Geländeprüfungen und Wertungsfahrten gut war, gleichzeitig aber in biederen Alltagsfahrzeug oft als einzig vorhandenes Transportmittel im Haus für leistbare Mobilität in der Nachkriegszeit sorgte, Einsatz- und Behördenfahrzeuge von Polizei, Gendarmerie, Bundesheer, Post und Straßenwacht antrieb, der heute noch ein Riesenkontingent an mittlerweile zu Oldtimern gereifte Zwei- und Dreiräder am Leben erhält, aber vielerorts immer noch als nahezu unkaputtbares Alltagsfahrzeug gebraucht wird?

 

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€ 39,00
Friedrich Ehn / Hannes Denzel

Die Halleiner Motorenwerke - HMW

Aufstieg und Ende der "HMW Halleiner Motorenwerke" ist ein Sittengemälde österreichischer Nachkriegs-Industriegeschichte, die Friedrich Ehn hier zusammengefasst hat.

In dieser Zeit entstanden kultige Mopedtypen, die bis heute ihre Fans haben. Berichte von Zeitzeugen, erhaltene Werbeanzeigen und Modellkataloge und brillante Fotos von Hannes Denzel geben einen einzigartigen Einblick in die Firmengeschichte und den Produktkatalog.

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€ 59,00
Hannes Denzel

Puch-Motorräder 1900-1940

DRITTER PLATZ in der Kategorie "Markenbücher" beim AUTO BILD Buchpreis 2017.

Überlebende mobile Zeitzeugen der Firma PUCH, von den urzeitlichen Relikten bis zum zweiten Weltkrieg werden auf großformatigen, farbigen Abbildungen die Herzen von Motorrad-Liebhabern höher schlagen lassen.

Im begleitenden Text zu den brillanten Fotos findet sich die ganz individuelle Vorgeschichte zu jedem abgebildeten Motorrad und interessante - aber gemeinhin bekannte - technische Fakten.

Mit viel Akribie und Liebe zur Materie hat Hannes Denzel die Motorräder fotografiert und ihre Geschichten und Daten gesammelt. 

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€ 59,00
Martin Krusche / Matthias Marschik

Der kurze Sommer des Automobils

Der Käfer war bereits antiquiert und bieder, der Golf zu fad und vor allem zu teuer. Martin Krusche und Matthias Marschik erinnern sich an den kurzen Sommer des Automobils in den Seventies, als sich schon fast alle ein Auto leisten konnten. Auto zu fahren war ein unbeschwertes Vergnügen, aber auch ein Stück Individualismus und Identitätsstiftung. Vom Fiat 850 bis zum Renault 4, vom Opel Kadett bis zum Ford Escort oder vom 504er Peugeot bis zum 142er Volvo - der Gebrauchtwagenmarkt schien schier unerschöpflich.

Eine Hommage an das Autofahrfeeling der 70er!

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€ 34,90
Bernhard Reichel

The Smart Roadster - An Autobiography

IN ENGLISCHER SPRACHE!

 

The Smart Roadster was born under a bad sign.

The powers-that-be gave the car a mere two years to establish itself, and hold its own, on the market - a remarkable short time for a completely new and bespoke model range, not to mention a concept as far ahead of its time as this.

The Smart Roadster still polarises the audience: There are those woh appreciate its qualities and overlook - or iron out -  its shortcomings. This book is dedicated to them!

On 172 pages, Vienna-born Bernhard Reichel discusses every aspect of this extraordinary car in great detail, accompanied by over 140 colour images, some of them never published before. A book for all current fans of Smart´s cult classic - and for fans in the making

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€ 49,00
Bernhard Reichel

Der Smart Roadster

Auf 172 Seiten beschäftigt sich Bernhard Reichel bereits in der 2. Auflage bis ins Detail mit diesem außergewöhnlichen Auto, und zeigt mit mehr als 150 Fotos, teils unveröffentlichtem Material alle Seiten des kultigen Sportwagens.
Ein Buch für Liebhaber und jene, die es werden wollen!

2., erweiterte Auflage!

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€ 49,00
Hannes Denzel

Österreichische Motorradraritäten der Vorkriegszeit

In 440 farbigen Abbildungen werden die bekannten, aber auch die fast vergessenen Motorradraritäten Österreichs der Vorkriegszeit porträtiert.

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€ 49,00
Christoph Burgstaller

Papa, du sollst weiterfahren!

Kinderanhänger für das Fahrrad werden immer beliebter. Mit gutem Grund! Sie bieten Sicherheit und Fahrkomfort. In diesem Buch finden Sie neben vielen nützlichen Tipps und Tricks aus der Praxis auch einen ausführlichen Technikratgeber, Produktvergleiche und einen praktischen Routen- und Reiseplaner. 

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€ 16,00
Klaus Kapitza

Die Alfisti

Das Buch schildert auf ca. 300 Seiten die spannende 100-jährige Historie eines der bedeutendsten Unternehmen der Automobilgeschichte - Alfa Romeo!

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€ 35,00
M. Pfundner; F. Ehn

Wolfgang Denzel. Sein Sportwagen und der BMW 700

Packend schildert Martin Pfundner hier all die Erfolge und Schwierigkeiten, die Höhen und Tiefen der Entstehung des Denzel-Sportwagens und des BMW 700. Rund 200 historische Fotos und Zeichnungen ergänzen und illustrieren diese spannende Story. Friedrich Ehns Beitrag über Wolfgang Denzel als Motorradfahrer rundet das Werk ab.

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€ 49,00
Cordula Froese / Rudi Froese

Trans Balkan - Ein Streifzug durch Südosteuropa

Gestaltet als großformatige Fotodokumentation mit persönlichen Tagebuchaufzeichnungen beschreibt der Autor und Fotograf Rudi Froese auf über 200 Seiten seine abenteuerliche Motorradreise mit seiner Ehefrau Cordula durch den Balkan.

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€ 39,90
Martin Krusche, Michael Toson, Jörg Vogeltanz

Das Puch Bastelbuch - Einige Puch-Werke

Ein wahres Zuckerl für alle Liebhaber der kultigen Puch-Fahrzeuge. 

In diesem ausgefallenen Buch, herausgegeben vom  Kuratorium für triviale Mythen, finden Sie neben einem historischen Querschnitt durch die jüngere Geschichte der Fahrzeuge nach dem 2. Weltkrieg auch eine Auswahl der Bastelbögen von Michael Toson.

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€ 9,00
Alexander Fritz

Lindner-Coupé

ERSTER PLATZ in der Kategorie "Typenbücher" beim AUTO BILD Buchpreis 2017.

Das Buch „Lindner Coupé - DDR Porsche aus Dresden“ erzählt die abenteuerliche Geschichte der Zwillingsbrüder Knut und Falk Reimann – Fahrzeugbaustudenten an der TU Dresden –, die das Coupé nicht nur entworfen haben, sondern bis zu ihrer Verhaftung wegen Republikflucht auch viele Abenteuer in und außerhalb der DDR mit ihrem eigenen Porscheli (wie sie den Wagen liebevoll nannten) erlebten.

Rezension Spiegel online: www.spiegel.de

Eine wunderbare Rezension des Buches mit vielen Einblicken finden Sie hier: www.zwischengas.com

Rezension Kurier online: www.kurier.atKomponenten

Video 9:11 Magazin - Ein Sehnsuchtsprojekt lebt weiter: https://www.youtube.com/watch?v=79797UprqDw&feature=youtu.be

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€ 49,00
Hannes Denzel

Motorrad Legenden, Teil 1

Von Aermacchi bis Zenith, von 1910 bis 1975: auf 160 Seiten werden 27 historische Rennmaschinen präsentiert, wird über ihre Geschichte, ihre Erfolge und über ihre, meist aus Österreich stammenden Piloten, berichtet. Einer von ihnen – Rupert Hollaus – schaffte es sogar bis zum dekorierten Weltbesten.

 

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€ 29,90

Bewegte Geschichte auf zwei Rädern

Das Radland Burgenland - 2.500 Kilometer gut ausgestattete Radwege sprechen für sich - begegnet dem 200-Jahr-Jubiläum der Drais´schen Erfindung der Laufmaschine mit einer Ausstellung zum Thema. Hierzu wurde der Ruster Radsammler Johann Schneeberger eingeladen, seine Fahrrad-Sammlung zu präsentieren. Aus seiner Sammlung an verschiedensten, exklusiven, historischen Fahrrädern wurden 50 repräsentative Modelle ausgewählt, um die Entwicklung des Fahrrades beginnend bei der Laufmaschine des Karl von Drais bis zum modernsten Straßenrenner, darzustellen. Ein Exkurs in die Geschichte der Damenfahrräder zeigt, dass Radfahren für Frauen lange Zeit keine Selbstverständlichkeit war. Ein Blick auf die Militärräder macht die Bedeutung des Fahrrades für Soldaten im Krieg bewusst. Besonders reizvoll sind die Kinderfahrräder anzusehen. Die Sammlung von Johann Schneeberger weist auch einige äußerst kuriose Fahrrad-Konstruktionen auf, wie z. B. ein Transportrad, ein Einrad oder einen historischen Hometrainer.

Die Abfolge der Räder im Katalog entspricht jener der Ausstellung. Es wurde versucht, möglichst viele Objekte in diesem Katalog abzubilden. Aus diesem Grund stehen einige Abbildungen nur in einem zeitlichen Kontext zu dem jeweils behandelten Fahrrad, gehören sachlich aber nicht unbedingt dazu. Für den mit der Materie weniger vertrauten Leser findet sich am Ende des Kataloges ein Glossar zum besseren Verständnis einiger technischer Begriffe.

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€ 19,00
Herbert Thumpser

Österreichische Legenden in Schräglage

Sie sind Staatsmeister, Vizestaatsmeister, absolvierten erfolgreich Weltmeisterschaftsläufe und waren bei Europameisterschaftsrennen unterwegs. Sie sind OSK-Pokalsieger oder Träger verschiedenster Auszeichnungen. Sie sind Teil der österreichischen Motorradgeschichte von gestern bis heute. Und sie trafen sich 2016 in Traisen. In der Heimatgemeinde des 125ccm Weltmeisters 1954, Rupert Hollaus.

Ein Buch mit 37 Biographien, verteilt über 7 Jahrzehnte von u.a. Horst Bartke, Hans Günther Bauer, Alfred Benczak, Erich Dohnal, Sepp Doppler, Ernst Fagerer, Alfred Grossauer, Richard Haidegger, Josef Haider, Leopold Hlinka, Peter Holper, Ernst Holzeis, Herbert Huber, Josef Hutter, Roland Kellner, Gerhard Klimek, Helmut Klutsch, Heinz Lippitsch, Manfred Magnus, Johann Marsam, Josef Mayrhofer, Wolfgang Menschik, Mühlfried und Siegi Minich, Jochen Rotter, Anton Sauerborn, Karl Sommerbauer, Wolfgang Stropek, Rudi Thalhammer, Karl Truchsess, Anton Wanger, Johann Wolfsteiner, Karl Zach, Christian Zaiser, Rudolf Zeller, Christian Zwedorn und Robert Zwidl.

Mehr als 240 Bilder!

In Kommission von Verlag Thucom.

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€ 29,90

The K. & K. Bugatti Register

10 Autoren, 1040 Seiten, 4,64 Kilogramm, 2 Bände, hart gebunden im Schuber - das ist die Geschichte des Bugatti in Österreich, Tschechien, der Slowakei, Ungarn, Polen, Kroatien und Bosnien-Herzegowina. Dieses besondere Sammlerstück ist auf 500 durchnummerierte Stück limitiert und jetzt - knapp vor Weihnachten - sind noch ca. 100 Stück verfügbar. Sichern Sie sich Ihr ganz besonders Exemplar! Das Buch wurde von Bugatti-Fans und der Fachpresse sehr positiv aufgenommen: Bewertungen wie "It´s fantastic", "Superb" und "Toroughly researched" sprechen für sich.

Versandkostenfreie Lieferung!

 

10 authors, 1040 pages, 4.64 kg, two volumes, hard-cover with slipcase - the story of Bugatti in Austria, Czech Republic, Slovakia, Hungary, Poland, Slovenia, Croatia and Bosnia-Herzegovina. The book has been printed in 500 numbered copies - and now before Christmas we have only less than 100 books remaining.
The book has received very positive reviews from Bugatti fans and the motoring press alike. "It is fantastic", "Superb", "Thoroughly researched" and so on. 

Free Shipping! 

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€ 250,00
Alexander Diego Fritz

VW Bus 1950

Die Gabe zuzuhören verliert in einer Welt, wo jener mehr gilt, der lauter schreit, zunehmend an Bedeutung. Als Kinder konnten wir Omas Geschichten von anno dazumal noch genießen. In diesem Buch kommen sie zu Wort. Oral History bedeutet erzählte, ungefilterte Geschichte. Alle Menschen, die hier zu Wort kommen, haben Erfahrungen in 70 Jahren mit ein- und demselben Auto gemacht. Es handelt sich um einen der ältesten überlebenden VW Busse, weltweit, von 1950. Ungekürzt und authentisch finden sich Interviews mit allen Besitzern, die dieser sympathische Transporter je hatte. Da der Wagen damals nicht unbedingt im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit dieser Menschen stand, dürfen sie auch weit abschweifen. Im Kopf entstehen längst vergangene Kulissen, in der der 5668. jemals gebaute Bulli seine jeweilige Rolle gespielt hat und spielt!

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€ 24,90
Alexander Fritz

Colani GT

Bis heute hat der Colani GT zwar eine eingeschworene Fangemeinde gefunden, Automobilhistorikern und Oldtimerfans fällt es bisweilen jedoch schwer, dieses, obgleich schon über 50 Jahre alte, Gefährt in die richtige Schublade einzuordnen. Buggy, Sonderkarosserie auf VW-Basis, Kit Car oder gar Skulptur eines extravaganten Künstlers – vielleicht liegt gerade darin der Reiz dieser Konstruktion. Das vorliegende Buch versucht dem Phänomen Colani GT näher zu kommen. Die Entstehungsgeschichte wird ebenso beleuchtet wie Produktion und Vertrieb. Persönliche Geschichten von Colanifahrern ergänzen das Werk. In altbewährter Tradition dürfen wir auch diesmal wieder dem Autor und gleichzeitig Restaurator eines Colani GT bei der detailreichen Restaurierung über die Schulter schauen.

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€ 49,00
Hannes Denzel

Motorrad Legenden, Teil 2

Legendäre Rennmaschinen, weltberühmte Superstars, aber auch heimische Cracks der Zweirad-Rennsportszene liefern das Material zum zweiten Band dieser Buchreihe, wobei sich die zeitliche Bandbreite der portraitierten Racer wieder über nahezu das gesamte 20. Jahrhundert erstreckt.

Wie schon im ersten Band soll die Reihung der vorgestellten Motorräder keinerlei Ordnung gehorchen. Jede Maschine steht für sich, erzählt (auch in vielen Bildern) ihre eigene Geschichte – und dokumentiert dabei umso deutlicher, wie sehr die Technik sich im Lauf der Jahrzehnte geändert, wie unterschiedlich sich auch die Aufgabenstellung an die Piloten gewandelt hat. Eines aber ist gleich geblieben: die ungebrochene Faszination, die solche Wettbewerbsgeräte auf Sammler, Museumsbesucher, Oldtimer-Rennfahrer und Rennsportfans ausstrahlen – egal ob sie auf keuschen Fahrradreifen oder megafetten Gummiwalzen über den Asphalt brettern.

Lieferbar ab Herbst 2018!

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€ 29,90
Walter Ulreich

Der Triumph Club Wien

Viel geliebt und viel gehasst, die „Schwarzen“ und ihre Triumph Maschinen aus Wien. Lederjacken, schwere Motorräder, importiertes englisches Clubleben und illegale Rennen – das Leben für Motorradfahrer war Anfang der 1950er noch kaum reglementiert. Beschleunigungsrennen und Phon-Orgien standen am Anfang, auf Helme wurde verzichtet, Auspuffanlagen bei Rennen waren unnötig und jede größere Wiese war für ein Scramble gut. Es gab noch keine Radarmessungen und die Polizei war dein Freund, denn die fuhren ja bei den gleichen Veranstaltungen und Bewerben mit.

„Meine Herrn, halt‘s die Goschn!“ Hans Bahmer prägte seinen Club von Anfang an mit markigen Sprüchen und strengen Regeln. Keine Frauen und kein Alkohol bei den Clubabenden, die Triumph war DAS Motorrad, alle anderen Marken, vor allem BSA waren unerwünscht. Somit blieben Auseinandersetzungen mit anderen Motorradfahrern nicht aus und wurden geradezu gesucht.

Langsam kam der Triumph Club Wien in die Siegerlisten der Motorradzeitschriften, die Wilden wurden gesellschaftsfähig. Dann ging alles sehr schnell, Hans Bahmer benutzte geschickt seine Kontakte zu Politikern, Sportfunktionären und Sponsoren, Anfang der 1960er organisierte der Club selbst ein erstes Rennen. Die nächsten Jahrzehnte war der Triumph Club Wien die dominante Kraft im österreichischen Motorradsport, organisierte alle großen Rundstreckenrennen, Trial-Weltmeisterschaften, mischte bei allen Straßen- und Bergrennen sowie bei Motocross Veranstaltungen mit. Das Fernsehen und die Journalisten stellten sich bei den Clubabenden an um berichten zu dürfen – der Triumph Club Wien war jetzt ganz oben.

 

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€ 49,00
Hannes Denzel

Motorrad Legenden Kombi-Paket

Das absolute Muss für Fans Historischer Grand Prix, Tourist Trophy und Brooklands Rennmaschinen!

Über fast das gesamte 20. Jahrhundert, von Aermachi bis Zenith, erstreckt sich die zeitliche Bandbreite der porträtierten Rennmaschinen. Jede Maschine steht für sich, erzählt (auch in vielen Bildern) eine eigene Geschichte und gibt Einblick, wie sich die Technik und auch die Aufgabenstellung an die Piloten im Laufe der Zeit verändert hat.

 

Teil 1: auf 160 Seiten werden 27 heimische Rennmaschinen präsentiert, wird über ihre Geschichte, ihre Erfolge und über ihre - meist aus Österreich stammenden - Piloten berichtet.

Teil 2: 26 Porträts auf 160 Seiten für die legendäre Rennmaschinen, weltberühmte Superstars und heimische Cracks der Zweirad Rennsportszene das Material geliefert haben.

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€ 50,00
Sabine Buchta / Peter Unfried

Inder - Kinder - Kabelbinder

Die zweite große Tour mit dem kultigen Oldtimer-Lkw, August der Reisewagen, führt Sabine Buchta und Peter Unfried in 1 ½ Jahren über den Orient bis nach Indien und Nepal. Eine Reise, die kontrastreicher nicht sein könnte: Antike Ausgrabungen und Hochglitzer-Hightech, brütende Hitze und eisige Kälte, karge Wüsten und üppige Regenwälder, enorme Anstrengungen und herrlicher Müßiggang.

Eine Reise, die die beiden reich gemacht hat: An Erlebnissen, Eindrücken, Erkenntnissen und Abenteuern.

Der Oldtimer ist ihr Zuhause, in dem sie ein einfaches, oft mühsames, aber glückliches und freies Leben führen. Ganz egal, ob sie zwischen Nomadenzelten in Kaschmir, neben Luxushotels in Dubai, auf einsamen Stränden in Oman, in lauten Megastädten in Indien oder in winzigen Bergdörfern in Iran parken. Hautnah erleben Sabine und Peter die vielen verschiedenen Menschen und Kulturen und eine unfassbare Gastfreundschaft.

Die beiden Weltenbummler nehmen den Leser auf eine spannende und abwechslungsreiche Reise in den Osten mit und geben dabei einen Einblick in das Leben zweier Reisender.

Unterhaltsam, fesselnd und illustriert mit Farbfotos.

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€ 26,90
Werner Schneider / Joy Schneider

Rallye Jahrbuch 2015

Die komplette Rallye-Saison 2015 in einem Buch. Ein Muss für Fahrer, Copiloten und Fans!

 

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€ 40,00
Martin Pfundner

The Rise and Fall of the French Alpine Rally

In its heydays the French Alpine Rally, officially named Coupe des Alpes, was one of the two most ardous and ultra-sporting Rallies worldwide.

 

Eine ausführliche Buchbesprechung finden Sie auf zwischengas.com.

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€ 49,00
Werner Schneider / Joy Schneider

Rallye Jahrbuch 2014

2014 war ein tolles Rallye-Jahr. Sehen Sie hier die besten Bilder.

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€ 40,00
Reisinger, Rupert

Die verbotene Luftwaffe 1918 - 1938 (derzeit VERGRIFFEN)

Dieses reich illustrierte Werk über die Geschichte der österreichischen Luftstreitkräfte der 1. Republik gewährt einen Einblick in ein faszinierendes Kapitel österreichischer Militärgeschichte.

Neben der Geschichte der österreichischen Luftstreitkräfte und deren Flugzeuge enthält das Buch über 500 Abbildungen, Faksimile von Akten und Flugzeugpläne. Das Buch möge ein ständiger Begleiter für alle Geschichtsinteressierten, Luftfahrtenthusiasten und Modellbauer sein.

Dieses Standardwerk ermöglicht die Erkennung aller österreichischen Militärflugzeuge der Zeit von November 1918 bis April/ Mai 1938.

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Kalender Motorräder der Pionierzeit 1900-1918

Mit brillanten, großformatigen Fotos von Hannes Denzel.

 

Folgende Motorräder finden Sie im Kalender:

Moto Reve Model A 275 ccm, Baujahr  1907 – Sepp Schnalzer, STMK

Sunbeam Model TT  3,5 HP 500sv, Baujahr  1916 – British Only Austria

Laurin & Klement Typ L 4 HP 502ccm, Baujahr  1906 – Franz Soriat, Salzburg

Butler & Jordan Jap 90 bore Brooklands, Baujahr  1911 – Rennsportmuseum Hockenheim

P & M (Phelon & Moore) 3,5 HP 498 ccm, Baujahr  1912 – British Only Austria

Alcyon 3CV 350 ccm Modele Course, Baujahr  1914 – Hannes Denzel, OÖ

Douglas Model J 350sv, Baujahr  1912 – Franz Hofer, OÖ

Bock & Hollender Modell Regent 6 HP 830 ccm, Baujahr  1906 – Alfons Mair, OÖ

New Hudson Model 3,5 HP 498 ccm, Baujahr  1913 – British Only Austria

Holcroft 1 ¾ HP 213 ccm, Baujahr  1901 – Peter Ehringer, OÖ

Puch Type 6 HP 906 ccm, Baujahr  1906 – Johann Dittrich, Tirol

Scott Two Speed Tourer 532 ccm, Baujahr  1914 – British Only Austria

Carinthia Type 3,5 HP 428 ccm, Baujahr  1906 – Franz Xaver Scherer, D

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€ 19,90